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टेस्ला को टक्कर देने के लिए सोनी होंडा मोबिलिटी अपने सेल्फ ड्राइविंग ईवी में पीएस5 को शामिल कर सकती है

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टेस्ला को टक्कर देने के लिए सोनी होंडा मोबिलिटी अपने सेल्फ ड्राइविंग ईवी में पीएस5 को शामिल कर सकती है

सोनी और होंडा अपने आगामी मनोरंजन-केंद्रित इलेक्ट्रिक वाहन में PS5 को भरने पर विचार कर रहे हैं क्योंकि वे टेस्ला को चुनौती देने के लिए तैयार हैं (के जरिए यूरोगैमर).

से बात कर रहा है वित्तीय समयसंयुक्त उद्यम के अध्यक्ष, इज़ुमी कवानिशी ने कहा कि सोनी के लिए PlayStation 5 प्लेटफ़ॉर्म को उस कार में एकीकृत करना “तकनीकी रूप से संभव” है जिसे वह होंडा के साथ बनाने का इरादा रखता है।

PS5 पहले से ही एक आधुनिक कार के डैशबोर्ड जैसा दिखता है।
वजेरन पविक / द वर्ज द्वारा फोटो

लेकिन सोनी सिर्फ टेस्ला जैसी कार में गेम इंजेक्ट नहीं कर रही है। सोनी होंडा मोबिलिटी के अध्यक्ष और होंडा मोटर कंपनी के वरिष्ठ प्रबंध अधिकारी यासुहाइड मिज़ुनो ने कहा, “कार को हार्डवेयर के रूप में विकसित करने की योजना है जो मनोरंजन और नेटवर्क को पूरा करेगी जो हम पेश करना चाहते हैं” प्रभावी रूप से, इसके इलेक्ट्रिक वाहन का इरादा है पहियों पर एक सामग्री खपत उपकरण बनने के लिए।

सोनी और होंडा मोबिलिटी को हल करने के लिए पहेली का एक और टुकड़ा वास्तविक है गतिशीलता भाग – और योजना वाहन को स्वायत्त बनाने की है। “अपनी कार में जगह का आनंद लेने के लिए, आपको इसे एक ऐसा स्थान बनाना होगा जहां आपको ड्राइव करने की आवश्यकता न हो,” कवनिशी ने कहा, जिन्होंने यह भी स्वीकार किया कि ऐसा होने में काफी समय लगेगा।

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यह सोनी और होंडा के कारण का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है इस साल की शुरुआत में सेना में शामिल हुए. पूर्व न केवल मनोरंजन और सॉफ्टवेयर लाता है बल्कि स्वायत्त ड्राइविंग के लिए आवश्यक सेंसर और तकनीक भी लाता है, जबकि कारों के निर्माण में होंडा स्पष्ट रूप से अच्छा है। साथ में, वे अन्य वाहन निर्माताओं के सिस्टम को पकड़ने की उम्मीद करते हैं, जैसे कि टेस्ला की दृष्टि-आधारित पूर्ण स्व-ड्राइविंग जिसमें बीटा संस्करण हैं आज 160,000 से अधिक कारों पर चल रहा है.

सोनी के विजन-एस 01 में बहुत सारे स्क्रीन हैं और उपभोग करने के लिए सोनी की बहुत सारी सामग्री है।
चित्र: सीन ओ’केन / द वर्ज

विज़न-एस को ऑटो निर्माता मैग्ना के साथ मिलकर बनाया गया था और इसमें डुअल 200kW मोटर्स थे जो कार को 4.5 सेकंड में शून्य से 60mph तक धकेल सकते थे। वाहन के चारों ओर, सोनी के पास 10 से अधिक इमेज सेंसर और लिडार, रडार और अल्ट्रासोनिक्स थे – और कम से कम नौ डिस्प्ले वाहन के अंदर बिखरे हुए थे।

सोनी और होंडा अपने स्वायत्त मनोरंजन पर दांव लगा रहे हैं- पहला ईवी ऑटोमोटिव स्पेस में एक डिफरेंशियेटर होगा। यह अन्य वाहन निर्माताओं के रुझानों का अनुसरण करता है, जो मालिकों को कारों के अंदर अधिक समय बिताने की कोशिश कर रहे हैं, जैसे हुंडई की आयनिक 6 2019 से अपने “कोकून-लाइक पर्सनल स्पेस,” टेस्ला के साथ नेटफ्लिक्स और अब टिकटॉकतथा लिंकन की स्टार अवधारणा जो मूड की सुगंध छोड़ सकता है।

क्या लोग वास्तव में कारों में अधिक समय बिताना चाहते हैं, यह निर्धारित किया जाना है, लेकिन अगर सोनी PS5 लाता है, तो शायद इससे अधिक खेलने का समय मिलेगा बी-गेम विकल्प बीएमडब्ल्यू के साथ जा रहा है.

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