अंतरिक्ष एजेंसी ने घोषणा की है कि नासा के Ingenuity Mars हेलीकॉप्टर ने दूसरे ग्रह पर पहली संचालित, नियंत्रित उड़ान पूरी कर ली है।
छोटे हेलिकॉप्टर ने सोमवार को लाल ग्रह पर उड़ान भरी, मार्टीन सतह पर नीचे उतरने और छूने से पहले, लगभग तीन मीटर की दूरी पर हवा में मँडराता रहा।
Ingenuity के मुख्य पायलट के साथ समाचार की सराहना मिशन नियंत्रण द्वारा की गई थी हार्वर्ड ग्रिप घोषणा: “सरलता अपनी पहली उड़ान का प्रदर्शन किया है – दूसरे ग्रह पर एक संचालित विमान की पहली उड़ान, ”और यह संदेश मिशन नियंत्रण के लिए चीयर्स और तालियों से मिला था।
“हम अब कह सकते हैं कि मनुष्य ने एक ग्रह पर एक रोटरक्राफ्ट को उड़ाया है,” कहा मिमि आंग, नासा की जेट प्रोपल्शन लेबोरेटरी (JPL) में इनजीनिटी मार्स हेलीकॉप्टर प्रोजेक्ट मैनेजर। “हम अपने राइट भाइयों पल के बारे में इतने लंबे समय से बात कर रहे हैं। और यहाँ यह है। ”
विमान एक प्रौद्योगिकी प्रदर्शन का हिस्सा है – एक ऐसी परियोजना जिसका उद्देश्य पहली बार एक नई क्षमता का परीक्षण करना है।
स्वायत्त परीक्षण के कुछ घंटों बाद पहली उड़ान से डेटा पृथ्वी पर लौट आया। तस्वीरों में ग्रह की सतह के ऊपर मंडराते हुए इनजेनिटी की छाया दिखाई दी, और एक वीडियो ने दिखाया कि यह सतह पर जमी है।
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दृढ़ता रोवर उड़ान संचालन के दौरान सहायता प्रदान करेगा, चित्र ले रहा है, पर्यावरण डेटा एकत्र करेगा और बेस स्टेशन की मेजबानी करेगा जो हेलीकॉप्टर को पृथ्वी पर मिशन नियंत्रकों के साथ संवाद करने में सक्षम बनाता है।
रोवर का ट्विटर अकाउंट ग्रह की सतह पर विमान का एक वीडियो पोस्ट किया इसके रोटर कताई के साथ। इसने कहा: “तुम विश्वास नहीं करोगे कि मैंने अभी क्या देखा। अधिक चित्र और वीडियो आने के लिए… ”
नासा के दृढ़ता रोवर के पेट के अंदर टक, लगभग 300 मिलियन मील की दूरी पर फैले आठ महीने की यात्रा के बाद 18 फरवरी को इनज्यूरिटी जेजेरो क्रेटर में पहुंची। अंतरिक्ष यान के उतरने के बाद, इसने ड्रोन को जमीन पर गिरा दिया, ताकि इनजेनिटी अपनी पहली उड़ान के लिए तैयार हो सके।
सिर्फ 50 सेंटीमीटर लंबा, इस हेलिकॉप्टर का वजन पृथ्वी पर 1.8 किलोग्राम है, लेकिन लाल ग्रह के कम गुरुत्वाकर्षण के कारण मंगल पर मात्र 0.68 किलोग्राम है। यह दो रोटार से लैस है जो जमीन से ड्रोन को उठाने के लिए विपरीत दिशाओं में घूमता है। कम गुरुत्वाकर्षण के साथ-साथ हेलीकॉप्टर को मंगल के वायुमंडल में उड़ान भरने की चुनौती का सामना करना पड़ता है, जो कि पृथ्वी की तुलना में लगभग 100 गुना पतला है।
जैसा कि यह एक प्रौद्योगिकी प्रदर्शन है, हेलीकॉप्टर में कोई भी वैज्ञानिक उपकरण नहीं है। सरलता अतिरिक्त प्रयोगात्मक उड़ानों का प्रयास करेगी, जिसमें आगे की दूरी की यात्रा और बढ़ती ऊँचाई शामिल होगी।
कुल मिलाकर हेलीकॉप्टर 30 मार्टियन-डे (31 अर्थ-डे) प्रदर्शन विंडो के भीतर पांच परीक्षण उड़ानों तक का लक्ष्य रखेगा।
यह ज्यादातर स्वायत्त होने के लिए डिज़ाइन किया गया है, इसलिए नासा हेलीकॉप्टर को दूर से नियंत्रित नहीं कर पाएगा। यह पृथ्वी और मंगल के बीच की दूरी के कारण है: एक रेडियो सिग्नल को पृथ्वी पर वापस आने में 11 मिनट से अधिक समय लगता है।
अंतरिक्ष एजेंसी ने कहा कि यह उड़ान भरने के बाद तक प्रत्येक उड़ान से इंजीनियरिंग डेटा या छवियों को देखने में सक्षम नहीं होगा।
“मंगल ग्रह पर उड़ना इतना चुनौतीपूर्ण है क्योंकि जमीनी स्तर पर इसका वातावरण पृथ्वी पर केवल 1 प्रतिशत है, या समुद्र तल से लगभग 16 किमी ऊपर पृथ्वी पर जितना पतला है,” उन्होंने कहा। डॉ। डैनियल ब्राउन, नॉटिंघम ट्रेंट विश्वविद्यालय में एक खगोल विज्ञान विशेषज्ञ। “तो यह हेलीकॉप्टरों के लिए पृथ्वी पर उड़ान भरने के लिए सामान्य ऊंचाई नहीं है, लगभग 12.4 किमी पर आयोजित ऊंचाई रिकॉर्ड के साथ।”
उन्होंने कहा कि ब्लेड “बेहद तेज” घूर्णन के साथ अल्ट्रा-लाइट होना चाहिए।
“इसे जोड़ने के लिए, इसे स्वायत्तता से भी उड़ना होगा क्योंकि हम पृथ्वी पर सीधे इसे नियंत्रित करने के लिए बहुत दूर हैं,” उन्होंने कहा।
“इस मंगल कॉप्टर में परीक्षण की गई तकनीक भविष्य में रोवर्स और मनुष्यों के लिए इलाके का सर्वेक्षण करने के लिए अतिरिक्त समर्थन की अनुमति दे सकती है। यह चट्टानों तक पहुंचने के लिए मुश्किल से भी पहुंच सकता है जो रोवर्स द्वारा नहीं पहुंचा जा सकता है। हमारे सौर मंडल में विदेशी इलाके का पता लगाने का एक नया तरीका अब हमारे निपटान में है। “