एक यूरोपीय अंतरिक्ष यान के रहस्यों को उजागर कर रहा है अजीब लंबे बादल जो बार-बार मार्टियन आकाश में वर्षों से दिखाई दे रहा है।
अरसिया मॉन्स बढ़े हुए बादल मंगल पर एक अजीबोगरीब विशेषता है: मंगल ग्रह की सतह पर फैला एक लंबा, चमकीला पानी वाला बर्फ का बादल, जो ज्वालामुखी के ग्रह अरसिया मॉन्स ज्वालामुखी के ऊपर से गुजरता है। ओलंपस मॉन्ससौर मंडल का सबसे ऊँचा पर्वत। लाल ग्रह पर एक समय में 80 या अधिक दिनों तक बादल बनने और लुप्त होने के साथ, मंगल की दक्षिणी संक्रांति के आसपास हर साल अजीब घटना घटती रही है।
हालांकि, जबकि बादल कोई नई उपस्थिति नहीं है, यह बदलते मार्टियन वातावरण और कक्षा से अवलोकन की कठिनाइयों के कारण अपनी संपूर्णता में निरीक्षण करने के लिए चुनौतीपूर्ण है। फिर भी, यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी मंगल एक्सप्रेस ऑर्बिटर एक विशेष उपकरण का उपयोग करते हुए अजीबोगरीब बादल में गहराई से देखने में कामयाब रहा है: विजुअल मॉनिटरिंग कैमरा (वीएमसी), जिसे शायद बेहतर रूप से मंगल वेब कैमरा के उपनाम से जाना जाता है।
एक नए अध्ययन में, इस डेटा का उपयोग करने वाले खगोलविद लंबे बादल के बारे में नए विवरणों को चमका रहे हैं, जिसमें यह भी शामिल है कि यह वास्तव में कितना बड़ा हो सकता है और इसके आसपास की जलवायु प्रणाली में खेलने पर जटिल गतिशीलता का विवरण।
तस्वीरें: लाल ग्रह यूरोप के मार्स एक्सप्रेस से दिखता है
वीएमसी को मूल रूप से स्पॉट करने के लिए स्थापित किया गया था बीगल 2 लैंडरएक ब्रिटिश मार्स लैंडर जिसे लुप्त घोषित कर दिया गया था और जिसके दुर्घटनाग्रस्त होने का अनुमान है।
“, हाल ही में, VMC को विज्ञान के लिए एक कैमरे के रूप में पुनर्वर्गीकृत किया गया था,” जॉर्ज हर्नांडेज़ बर्नल, स्पेन में बास्क देश के एक खगोलशास्त्री और क्लाउड के इस नए अध्ययन के प्रमुख लेखक हैं जो एक दीर्घकालिक का भी हिस्सा हैं। बादल का अध्ययन करने वाली परियोजना, एक बयान में कहा।
ईएसए के मार्स एक्सप्रेस परियोजना के वैज्ञानिक पापेट टिटोव ने एक ही बयान में कहा, “वीएमसी को पुन: व्यवस्थित करने से हमें इस क्षणिक बादल को समझने में सक्षम बनाया गया है जो अन्यथा संभव नहीं होता।”
टिटोव ने कहा कि यह उपकरण वैज्ञानिकों को “बादलों को ट्रैक करने, धूल के तूफानों की निगरानी करने, मंगल ग्रह के वातावरण में धूल और धूल के ढांचे की जांच करने, ग्रह के ध्रुवीय बर्फ के टुकड़ों में बदलाव का पता लगाने और बहुत कुछ करने की अनुमति देता है।”
इस अध्ययन के लिए, खगोलविदों ने नासा के मार्स एटमॉस्फियर एंड वोलेटाइल इवोल्यूशन (MAVEN) सहित अन्य मिशनों के डेटा के अलावा अन्य मार्स एक्सप्रेस उपकरणों से वीएमसी अवलोकन और डेटा दोनों का इस्तेमाल किया। मंगल टोही ऑर्बिटर (एमआरओ), द वाइकिंग २ मिशन और भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन मंगल ऑर्बिटर मिशन (एमओएम)।
“हम विशेष रूप से उत्साहित थे जब हमने 1970 के दशक से वाइकिंग 2 के अवलोकन में खोदा,” बर्नल ने कहा। “हमने पाया कि यह विशाल, आकर्षक बादल पहले से ही आंशिक रूप से बहुत पहले ही imaged था – और अब हम इसे विस्तार से खोज रहे हैं।”
मंगल भ्रम तस्वीरें: ‘फेस ऑन मार्स’ और अन्य मार्टियन ट्रिक्स
बादल छाए रहेंगे
शोधकर्ताओं ने पाया कि, इसके सबसे बड़े स्तर पर, बादल लगभग 1,118 मील (1,800 किलोमीटर) लंबा और 93 मील (150 किमी) के पार है। बादल “ऑर्योग्राफिक” है, जिसका अर्थ है कि जब हवा पहाड़ों की तरह सतह सुविधाओं (इस मामले में, अर्सिया मॉन्स) द्वारा ऊपर की ओर धकेल दी जाती है, और इस प्रकार का अब तक का सबसे बड़ा बादल ग्रह पर देखा गया है।
बादल भी अत्यधिक गतिशील हैं, उन्होंने पाया, सूर्योदय से पहले का गठन और फिर ढाई घंटे तक तेजी से विस्तार। इसका विस्तार होने से पहले 373 मील प्रति घंटे (600 किलोमीटर प्रति घंटे) की गति से चलने वाली दिमाग की गति से बढ़ सकता है। यह तब से अलग हो जाता है जहां से यह गठित हुआ था और देर सुबह में वाष्पित होने से पहले और भी अधिक फैला हुआ है। पृथ्वी पर, भौगोलिक बादल इस मंगल ग्रह के बादल से कभी बड़े नहीं हैं, न ही गतिशील हैं, जिससे यह विशेष रूप से अजीब है।
अब जब शोधकर्ताओं के पास इस घटना के जीवन चक्र और पैटर्न पर बेहतर संभाल है, तो यह उन्हें अधिक आसानी से लक्ष्य बनाने और क्लाउड का निरीक्षण करने में सक्षम करेगा।
“कई मार्स ऑर्बिटर्स अपनी कक्षाओं के गुणों के कारण दोपहर तक सतह के इस हिस्से का अवलोकन शुरू नहीं कर सकते हैं, इसलिए यह वास्तव में इस दिलचस्प विशेषता का पहला विस्तृत अन्वेषण है – और यह न केवल मार्स एक्सप्रेस के विविध उपकरणों के लिए संभव है , लेकिन इसकी कक्षा भी, “अध्ययन के सह-लेखक अगस्टिन सेंचेज-लेवेगा, वीएमसी के लिए विज्ञान का नेतृत्व और बास्क विश्वविद्यालय के विश्वविद्यालय में भौतिकी के प्रोफेसर ने एक ही बयान में कहा।
इस काम पहले प्रकाशित हुआ था 20 दिसंबर को जर्नल ऑफ जियोफिजिकल रिसर्च में एक अध्ययन और मार्च 2021 में अंक 3 के वॉल्यूम 126 में जारी किया गया था।
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