BOCA CHICA, टेक्सास – स्पेसएक्स का नवीनतम स्टारशिप प्रोटोटाइप, एसएन 11, मंगलवार सुबह (30 मार्च) को टेक्सास के आसमान पर ले गया, एक के बाद एक 24 घंटे की देरी।
यह परीक्षण के लिए पहली देरी नहीं थी। शुक्रवार (25 मार्च) को, स्पेसएक्स ने शिल्प के तीन रैप्टर इंजनों में से एक को बदलने के बाद परीक्षण उड़ान का संचालन करने की उम्मीद की। अंतत: परीक्षण सोमवार को स्थानांतरित कर दिया गया और फिर अंत में मंगलवार सुबह जल्दी हुआ, जब द स्टारशिप SN11 रॉकेट स्पेसएक्स के स्टारबेस परीक्षण स्थल से दक्षिण टेक्सास के बोका चीका गांव के पास स्थानीय समयानुसार सुबह आठ बजे (9 बजे ईडीटी, 1300 जीएमटी) ब्लास्ट हुआ।
लैंडिंग प्रक्रिया शुरू होने से पहले रॉकेट 6.2 मील (10 किलोमीटर) की ऊंचाई तक पहुंच गया। लेकिन लगभग छह मिनट की उड़ान में, स्पेसएक्स के प्रसारण कैमरों ने काट दिया। स्पेसएक्स के लॉन्च कमेंटेटर जॉन इंस्पकर ने प्रसारण के दौरान कहा, “ऐसा लगता है कि हमने स्टारशिप नंबर 11 का एक और रोमांचक परीक्षण किया है।” “स्टारशिप 11 वापस नहीं आ रहा है, लैंडिंग का इंतजार न करें।”
वीडियो: स्पेसएक्स के स्टारशिप एसएन 11 को एक परीक्षण उड़ान पर लॉन्च करें
स्पेसएक्स के सीईओ एलोन मस्क कहा जाता है कि एसएन 11 के रैप्टर इंजनों में से कुछ के साथ कुछ गलत होता है, जिसे इंजन 2 कहा जाता है। लेकिन हो सकता है कि रॉकेट दुर्घटनाग्रस्त न हो।
“लगता है कि इंजन 2 में चढ़ने पर समस्या थी और लैंडिंग बर्न के दौरान ऑपरेटिंग चेंबर प्रेशर तक नहीं पहुंची, लेकिन सिद्धांत रूप में, इसकी आवश्यकता नहीं थी,” ट्विटर पर लिखा। “लैंडिंग के शुरू होने के कुछ समय बाद ही कुछ महत्वपूर्ण हुआ। पता होना चाहिए कि एक बार जब हम आज बिट्स की जांच कर सकते हैं तो क्या हुआ।”
अपने पूर्ववर्तियों की तरह, SN11 अपनी संक्षिप्त उड़ान से नहीं बच पाया, परीक्षण के दौरान विस्फोट हो गया, हालांकि बोका चीका में धुंधली परिस्थितियों ने इसे देखना मुश्किल बना दिया।
एफएए निरीक्षण
उड़ान, जो इस महीने एक स्टारशिप रॉकेट की कंपनी की दूसरी उड़ान परीक्षा थी, मूल रूप से सोमवार दोपहर की योजना बनाई गई थी, लेकिन संघीय उड्डयन प्रशासन (एफएए) के एक निरीक्षक ने बोका चीका के लिए समय पर इसे नहीं बनाया। प्रक्षेपण। (एजेंसी वाणिज्यिक स्पेस लॉन्च की देखरेख करती है, और सभी स्टारशिप लॉन्च के लिए साइट पर एक प्रतिनिधि होने की आवश्यकता है।)
“FAA इंस्पेक्टर आज लॉन्च के लिए समय पर Starbase तक पहुँचने में असमर्थ,” मस्क ट्विटर पर एक अद्यतन में लिखा है। “कल से पहले नहीं के लिए स्थगित कर दिया।”
एजेंसी को अब सभी स्टारशिप लॉन्च के लिए एक इंस्पेक्टर की आवश्यकता होती है, जो कि 12 मार्च को जारी किए गए नवीनतम लॉन्च लाइसेंस के अनुसार था। लाइसेंस में कहा गया है कि कोई भी परीक्षण उड़ान तभी हो सकती है, जब स्पेसएक्स के बोका में एफएए सेफ्टी इंस्पेक्टर मौजूद हो। चिका लॉन्चिंग और लैंडिंग साइट। ”
परिवर्तन इस परीक्षण उड़ान के लिए एक नई नीति है और इस तथ्य से उपजा है स्पेसएक्स ने अपने लॉन्च लाइसेंस का उल्लंघन किया दिसंबर में अपने SN8 प्रोटोटाइप के लॉन्च के दौरान वापस। दिसंबर में, FAA ने आगाह किया कि SN8 उड़ान प्रोफ़ाइल विस्फोट की स्थिति में जनता के लिए अधिकतम अनुमत जोखिम से अधिक हो गई। वह परीक्षण उड़ान एक विशाल आग के गोले में समाप्त हो गई, हालांकि, स्पेसएक्स के परीक्षण स्थल के बाहर संपत्ति को किसी भी नुकसान की कोई रिपोर्ट नहीं थी।
उस विस्फोट के परिणामस्वरूप, एफएए ने स्पेसएक्स को विसंगति की जांच करने के लिए कहा, और इसके अगले प्रोटोटाइप एसएन 9 की उड़ान में देरी की। अपने स्टारशिप कार्यक्रम के संबंध में कंपनी की परिचालन और निर्णय लेने की प्रक्रिया की गहन समीक्षा के बाद, FAA ने स्पेसएक्स को SN9 और SN10 दोनों लॉन्च करने के लिए आगे बढ़ाया।
उन दो प्रोटोटाइपों को एसएन 8 के रूप में एक ही भाग्य का सामना करना पड़ा, हालांकि, एसएन 10 जमीन के लिए पहला प्रयास था। (इसके बाद लैंडिंग के कुछ मिनट बाद विस्फोट हो गया।)
एफएए का लॉन्च ओवरसाइट आमतौर पर दूर से किया जाता है, लेकिन स्पेसएक्स द्वारा हालिया उल्लंघन के साथ, एजेंसी अधिक हाथों पर दृष्टिकोण ले रही है और साइट पर एक निरीक्षक की आवश्यकता होती है। वह व्यक्ति वर्तमान में फ्लोरिडा से बाहर है और उसे दो सुविधाओं के बीच यात्रा करनी है।
स्पेसएक्स अपने स्टारशिप कार्यक्रम का निर्माण तीव्र गति से कर रहा है, और इस तरह से शॉर्ट नोटिस पर अपेक्षित लॉन्च दिनांक और समय बदल सकता है। इसकी लॉन्चिंग सुविधाएं बोका चिका विलेज के बीच में भी हैं और इसके लिए स्पेसएक्स को रोड क्लोजर जारी करने और निवासियों को बाहर निकालने की आवश्यकता है, जिसमें से सभी को व्यवस्थित होने में समय लगता है।
घटना से परिचित सूत्रों के अनुसार, निरीक्षक योजनाबद्ध लॉन्च से पहले टेक्सास में था, लेकिन फ्लोरिडा में घर चला गया क्योंकि एजेंसी ने सोचा कि परीक्षण वापस धकेल दिया जाएगा। आमतौर पर FAA तब तक इंतजार करता है जब तक कि टेक्सास में इंस्पेक्टर भेजने से पहले एक स्थैतिक अग्नि परीक्षा पूरी नहीं हो जाती है, लेकिन अब स्टारशिप को संभालने के लिए टेक्सास में एक इंस्पेक्टर की तलाश की जा रही है। एजेंसी को स्पेसएक्स को पर्याप्त नोटिस देने की भी आवश्यकता है ताकि एक निरीक्षक साइट पर हो सके।
चौथी बार का आकर्षण?
बोका चीका में मौसम बहुत गतिशील है, और लगभग हर घंटे बदलता है, इस तथ्य से स्पष्ट है कि मंगलवार सुबह क्षेत्र घने कोहरे में कवर किया गया था। उस कोहरे ने परीक्षण से पहले छंटनी नहीं की, स्टारशिप को किनारे कर दिया क्योंकि यह आकाश में बढ़ गया था।
बोक्सा चिका में अपनी साइट पर यहां निर्माण पर विभिन्न चरणों में स्पेसएक्स के पास कई अन्य स्टारशिप प्रोटोटाइप हैं, और एक अन्य असफल लैंडिंग प्रयास के साथ, यह अगले प्रोटोटाइप की तरह दिखता है और स्पेसएक्स के पास इस साल कक्षीय उड़ानें होने से पहले कुछ काम करना है।
आखिरकार यान का उपयोग मनुष्यों को चंद्रमा और मंगल पर ले जाने के लिए किया जाएगा और सुपर हेवी बूस्टर के शीर्ष पर ढेर किया जाएगा। पहला प्रोटोटाइप उस पहले चरण में वर्तमान में एक उच्च खाड़ी में दूर tucked है। निकट भविष्य में डिजाइन की संरचना का परीक्षण करने के लिए बड़े पैमाने पर शिल्प का उपयोग किया जाएगा।
स्पेसएक्स के पास अपने स्टारशिप / सुपर हैवी कॉम्बो के लिए बड़ी योजनाएं हैं जैसा कि कंपनी के पास पहले से है एक उड़ान बुक की गई जापानी अरबपति युसाकु मेज़वा और आठ अन्य लोगों के लिए एक स्टारशिप में चंद्रमा के चारों ओर उड़ने के लिए। उस मिशन को “डियरमून” कहा जाता है, जिसे 2023 में लॉन्च करने का लक्ष्य रखा गया था। स्पेसएक्स की स्टारशिप भी तीन डिजाइनों में से एक है, जो एजेंसी के आर्टेमिस चंद्र कार्यक्रम के तहत चंद्रमा पर नासा के अंतरिक्ष यात्रियों को पहुंचा सकती है।
संपादक का नोट: एलोन मस्क से स्टारशिप एसएन 11 दुर्घटना पर नए विवरण को शामिल करने के लिए इस कहानी को अपडेट किया गया है।
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