Thursday, March 28, 2024
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नए फैसले से यूरोप में इनफ्लाइट 5जी कॉल और डेटा हकीकत बन सकता है

यूरोपीय आयोग यूरोपीय एयरलाइनों के लिए 5G कनेक्टिविटी की पेशकश शुरू करने के लिए दरवाजा खोल रहा है संगठन ने घोषणा की है, इनफ्लाइट 5G के साथ-साथ “पिछली मोबाइल प्रौद्योगिकी पीढ़ियों” के लिए कुछ स्पेक्ट्रम आवंटित करके। यात्री ऑन-बोर्ड पिको-सेल बेस स्टेशन से जुड़ेंगे, जो तब उपग्रह के माध्यम से जमीन-आधारित नेटवर्क से जुड़ता है। कॉल, टेक्स्ट और डेटा सभी समर्थित होने की उम्मीद है।

यूरोपीय संघ के आयुक्त थिएरी ब्रेटन ने कहा, “5जी लोगों के लिए अभिनव सेवाओं और यूरोपीय कंपनियों के विकास के अवसरों को सक्षम करेगा।” “जब सुपर-फास्ट, उच्च-क्षमता कनेक्टिविटी द्वारा पेश की जाने वाली संभावनाओं की बात आती है तो आकाश अब कोई सीमा नहीं है।” आयोग की घोषणा यात्रियों के लिए 5G सेवाएं कब उपलब्ध हो सकती है, इस बारे में विवरण प्रदान नहीं करती है।

“आकाश अब कोई सीमा नहीं है”

हालांकि यात्रियों को ऐतिहासिक रूप से ऑनबोर्ड उड़ानों के दौरान अपने उपकरणों को “हवाई जहाज मोड” में रखने के लिए कहा गया है, हाल के वर्षों में नियमों में ढील दी गई है। 2014 में यूरोपीय संघ विमानन सुरक्षा एजेंसी ने अपना मार्गदर्शन अपडेट किया कहने के लिए एयरलाइंस को अपने यात्रियों को सुरक्षा के लिए मोड का उपयोग करने की आवश्यकता नहीं है। हवाई जहाज़ मोड आमतौर पर सेलुलर कनेक्टिविटी को सीमित करता है, लेकिन फिर भी अक्सर अन्य वायरलेस तकनीक की अनुमति देता है वाई-फाई और ब्लूटूथ की तरह.

Inflight 5G से कोई सुरक्षा समस्या उत्पन्न होने की उम्मीद नहीं है, क्योंकि यह कॉकपिट संचार के लिए उपयोग की जाने वाली विभिन्न आवृत्तियों का उपयोग करता है, इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन कहता है तार. फ़ोन 5GHz स्पेक्ट्रम और ऊपर का उपयोग करेंगे, जबकि विमान स्वयं अपनी कनेक्टिविटी के लिए 4.2-4.4GHz रेंज का उपयोग करते हैं।

अमेरिका में 5जी और हवाई यात्रा उद्योग के बीच संबंध और भी खराब रहे हैं इस साल की शुरुआत में चिंता व्यक्त करने वाली एयरलाइंस कि हवाई अड्डों के पास नए 5G स्पेक्ट्रम के रोलआउट से संवेदनशील उड़ान उपकरण बाधित होने का जोखिम है। स्पेक्ट्रम रोलआउट अब होने की उम्मीद है अगले साल के मध्य तक होगाएयरलाइनों को अपने विमानों में ऐसे उपकरण लगाने का समय देना जो इस्तेमाल की गई फ्रीक्वेंसी के प्रति संवेदनशील न हों। ब्लूमबर्ग टिप्पणियाँ कि FCC ने “सुरक्षा और राष्ट्रीय सुरक्षा के आधार” पर विरोध के कारण 2020 में इनफ्लाइट सेलुलर कनेक्टिविटी की अनुमति देने की योजना को टाल दिया।

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