Thursday, March 28, 2024
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लाइटशिप एल1 ईवीएस के लिए बनाया गया एक कारवां है जो आपके घर को भी बिजली दे सकता है

इसे प्यार करो या नफरत करो, यह देखना मुश्किल है लाइटशिप एल1 इलेक्ट्रिक कारवां और महसूस नहीं कुछ। कांच का यह बक्सा एक वायुगतिकीय ट्रेलर से बदल जाता है, जबकि इसे एक लंबे कैंपर में बदल दिया जाता है, जो स्थिर रहते हुए छह लोगों तक सोता है। इसकी कीमत $ 100,000 से अधिक है और आरवी उद्योग के बाकी हिस्सों की तरह कुछ भी नहीं दिखता है, जो उबाऊ सफेद प्लास्टिक की दीवारों पर हावी है। डीजल से चलने वाले मनोरंजक वाहनों में विद्युतीकरण लाने में मदद करने के लिए लाइटशिप के मिशन में यह पहला कदम है।

लाइटशिप L1 एक बैटरी चालित ट्रेलर है जिसे इसे खींचने वाले वाहन के लिए रस्सा मांग को “लगभग-शून्य” तक कम करने के लिए अपनी स्वयं की ड्राइव मोटर के साथ कॉन्फ़िगर किया जा सकता है। जबकि यह किसी भी पिकअप या एसयूवी के लिए एक दक्षता लाभ है, यह विशेष रूप से ईवी ड्राइवरों के लिए उल्लेखनीय है जो रेंज की चिंता और ग्रिड से दूर जाने की इच्छा से दुखी हैं।

यदि यह सब परिचित लगता है, तो इसकी संभावना है क्योंकि एयरस्ट्रीम ने दिखाया स्व-चालित ईस्ट्रीम 2022 की शुरुआत में। लेकिन अभी तक, यह सिर्फ एक अवधारणा है – लाइटशिप एल 1 अगले साल उत्पादन में प्रवेश कर रहा है।

L1 अपने अधिक कॉम्पैक्ट ड्राइविंग मोड में। (यहाँ क्लिक करें बड़ी छवि के लिए।)
छवि: लाइटशिप

कैंपिंग मोड में L1 की छत 10 फीट ऊंची हो जाती है, जबकि गाड़ी चलाते समय यह छह फीट, नौ इंच ऊंची होती है। यात्रा ट्रेलर 27 फीट लंबा और आठ फीट, छह इंच चौड़ा है और इसमें 7,500 एलबीएस का सकल वाहन वजन पूरी तरह से भरा हुआ है। इलेक्ट्रिक लिफ्ट में एक मैनुअल ओवरराइड भी होता है जो आपको ट्रेलर को ऊपर उठाने और कम करने देता है, आपको बिजली से बाहर निकलना चाहिए।

ऑनबोर्ड बैटरी क्षमता को 80kWh तक चार्ज करने में मदद करने के लिए छत और शामियाने को 3kW तक के सौर पैनलों से भी कवर किया जा सकता है। लाइटशिप का कहना है कि इसका “नो-कॉम्प्रोमाइज़ बैटरी सिस्टम” इंटीरियर के सभी-इलेक्ट्रिक उपकरणों (जैसे मल्टी-बर्नर इंडक्शन कुकटॉप) और कनेक्टेड सुविधाओं को एक सप्ताह या उससे अधिक समय तक प्लग इन किए बिना और प्रोपेन या डीजल का सहारा लिए बिना रख सकता है। ईंधन या एक शोर गैस चालित जनरेटर। आप L1 का उपयोग ग्रिड से बाहर रहते हुए अपने EV को चार्ज करने के लिए या अपने ड्राइववे में पार्क किए जाने पर अपने घर को सौर जनरेटर की तरह बिजली देने के लिए भी कर सकते हैं।

L1 को 80kWh बैटरी चार्ज रखने में मदद के लिए 3kW तक के सौर पैनलों के साथ कॉन्फ़िगर किया जा सकता है। (यहाँ क्लिक करें बड़ी छवि के लिए।)
छवि: लाइटशिप

लाइटशिप L1 में दो बैटरियों के साथ फिट बैठता है: एक उच्च वोल्टेज बैटरी पैक जो प्रणोदन और ऑन-बोर्ड उपकरणों के साथ-साथ हल्के भार के लिए एक छोटी कम वोल्टेज बैटरी को शक्ति प्रदान करता है। सौर पैनल उच्च वोल्टेज बैटरी पैक को चार्ज करते हैं, जो बदले में छोटी बैटरी को चार्ज रखता है। लेकिन कंपनी नहीं चाहती कि मालिक बैटरी स्पेक्स या चार्ज लेवल के बारे में चिंता करें।

लाइटशिप के सह-ने कहा, “हमारे व्यापक डिजाइन लक्ष्यों में से एक उपयोग में आसानी है और जिस तरह से बिजली प्रणाली में दिखाई देता है वह हमारे उपयोगकर्ताओं के लिए एक निर्बाध बिजली अनुभव है, जिसके लिए उन्हें अलग से अपने कम वोल्टेज और उच्च वोल्टेज बैटरी का प्रबंधन करने की आवश्यकता नहीं होती है।” एक ईमेल साक्षात्कार में संस्थापक बेन पार्कर (सीईओ) और टोबी क्रॉस (अध्यक्ष)। कगार. “सभी उपकरण और उपकरण और आउटलेट हमेशा चालू रहते हैं और ‘बस काम करते हैं’ और हमारा इंफोटेनमेंट सिस्टम उपयोगकर्ताओं को आसान ट्रिप प्लानिंग के लिए पावर सिस्टम का एक सहज, उपयोगकर्ता के अनुकूल दृश्य प्रदान करता है और इसलिए उन्हें इस बारे में चिंतित होने या गहन ज्ञान की आवश्यकता नहीं है कि कैसे बिजली व्यवस्था काम कर रही है।

जबकि L1 की सोलर रूफ, पब्लिक EV चार्जर्स, होम आउटलेट्स, और RV कैंपग्राउंड पावर हुकअप्स मालिकों के लिए ट्रेलर को चार्ज करने के प्राथमिक तरीके हैं, लाइटशिप के सह-संस्थापक बताते हैं कगार कि कंपनी अतिरिक्त विकल्प तलाश रही है। ये आपके आंतरिक दहन इंजन (ICE) टोइंग वाहन पर एक सूप्ड-अप अल्टरनेटर के माध्यम से या यात्रा के दौरान जनरेटर के रूप में L1 की इलेक्ट्रिक ड्राइव मोटर का उपयोग करके हो सकते हैं।

एक विशाल कांच के घर को तेज गति से खींचने से सुरक्षा संबंधी कुछ चिंताएँ पैदा होती हैं। कंपनी का कहना है कि उत्पादन L1 के सामने रॉक एंड मड गार्ड लगाए जाएंगे, और इसकी खिड़कियां ऑटोमोबाइल के समान सुरक्षा तकनीकों का उपयोग करके बनाई गई हैं। सह-संस्थापकों ने कहा, “हम वाहन के ऊपरी हिस्से और केबिन स्पेस में एकीकृत अधिक खिड़कियों की ओर ऑटोमोटिव विकास में चल रहे एक रोमांचक चलन का अनुसरण कर रहे हैं और ऐसा करने के लिए खुद को कठोर ऑटोमोटिव सुरक्षा मानकों पर रोक रहे हैं।”

लाइटशिप का कहना है, “कैंपिंग के दौरान आपने अब तक का सबसे अच्छा शॉवर लिया है।”
छवि: लाइटशिप

एक ऑल-इलेक्ट्रिक कैंप किचन बाहर स्लाइड करता है।
छवि: लाइटशिप

ऑल-इलेक्ट्रिक किचन में डिशवॉशर और इंडक्शन कुकटॉप शामिल हैं।
छवि: लाइटशिप

हाँ, एक ऐप है।
छवि: लाइटशिप

सैन फ्रांसिस्को और बोल्डर, कोलोराडो में स्थित लाइटशिप, अपनी टीम के रिवियन, ल्यूसिड और टेस्ला क्रेडेंशियल्स को टालना पसंद करती है। यह एक वंशावली है जिसने कंपनी को पिछली गर्मियों में $23 मिलियन सीरीज़ ए फंडिंग राउंड को बंद करने में मदद की, मई 2021 में इसकी स्थापना के बाद से $4 मिलियन जुटाए गए। टोनी फडेल का बिल्ड कलेक्टिव निवेशकों के एक मेजबान में से एक है।

आइपॉड के आविष्कारक और नेस्ट के संस्थापक फैडेल ने कहा, “एल1 उन लोगों के लिए आवश्यक आरवी क्रांति है जो टिकाऊ विकल्प बनाते हुए हमारे ग्रह का पता लगाना पसंद करते हैं।” “यह एक प्राचीन आरवी नहीं है जिसे ‘विद्युतीकृत’ किया गया है।” EVs और मानक ICE SUVs और ट्रकों दोनों के लिए – कैंपिंग और टोइंग के लिए L1 पर पूरी तरह से पुनर्विचार किया गया है। Lightship उद्योग को हमेशा के लिए बेहतरी के लिए बदल रहा है।”

हम उसके बारे में देखेंगे, टोनी; यह बात “2024 के अंत तक” उत्पादन में प्रवेश करने वाली नहीं है, और कंपनी यह कहने के लिए तैयार नहीं है कि पहली डिलीवरी कब की जाएगी।

लाइटशिप एल1 की कीमतें प्रारंभ होगा कंपनी का कहना है कि उपलब्ध टैक्स क्रेडिट के बाद $ 125,000 या $ 118,400 पर। ईमानदारी से, यह एक प्रीमियम कारवां के लिए उचित लगता है, हालांकि यह इस बात पर निर्भर करता है कि वास्तव में आपको उस कीमत के लिए क्या मिलता है, और वे विवरण बाद में प्रदान नहीं किए जाएंगे।

हम जानते हैं कि L1 दो मॉडलों के साथ लॉन्च होगा: बेस L1 एसेंशियल और एक अपग्रेडेड L1 लॉन्ग रेंज मॉडल जिसमें ड्राइव मोटर और अधिक बैटरी क्षमता शामिल है, जिसकी शुरुआती कीमत $151,500 (या टैक्स क्रेडिट के बाद $139,600) है। सह-संस्थापक पार्कर और क्रॉस द्वारा पूछे गए प्रश्नों का उत्तर देने के इच्छुक नहीं थे कगार बैटरी केमिस्ट्री से संबंधित, उपकरण, विकल्प पैकेज, या अन्य विशिष्टताएं शामिल हैं। उन्होंने कहा कि इसकी जानकारी बाद में दी जाएगी।

तुम कर सकते हो $500 के लिए अभी प्रीऑर्डर करें (पूरी तरह से वापसी योग्य) यदि आप पहले ही बिक चुके हैं। या यदि आपको अधिक आश्वस्त करने की आवश्यकता है, तो शायद कुछ दिनों के लिए ऑस्टिन, टेक्सास में SXSW में प्रदर्शित होने वाले L1 प्रोटोटाइप की प्रतिक्रियाओं की प्रतीक्षा करें। शनिवार, 11 मार्च.

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